2007-2021 تشيفي سيلفرادو 1500 طقم رفع التعليق الأمامي والقطر التفاضلي 4wd 4x4
وصف:
- 2 × فواصل دعامة أمامية
- 2x فواصل صدمات سفلية أمامية من delrin
- 4 × فواصل إسقاط تفاضلية
- بالنسبة لمجموعات الرفع الأمامية 3.5، قمنا بتضمين 2x فواصل أمامية سفلية
- أجهزة التثبيت
- تعليمات التحميل
مهم:
✘ لا يناسب الطراز الكلاسيكي لعام 2007، أو طراز Trail Boss، أو المركبات المجهزة بأنظمة التحكم التكيفي في القيادة / MagneRide / Auto-Ride / Air-Bag / أنظمة التعليق ذاتية التسوية.
(!) موديلات 2015+ المجهزة بأذرع التحكم العلوية المصنوعة من الفولاذ المختوم في المصنع لن تدعم مجموعات الرفع الأمامية مقاس 3 بوصات أو 3.5 بوصات.
(!) لن يناسب طراز 2019+ Silverado RST المزود بوحدات تفاضلية SU4 أو SU5.
(!) يوصى بشدة بتركيب Uni-ball UCA لما بعد البيع في موديلات 2019+ بعد رفع الواجهة الأمامية بمقدار 2.5 بوصة أو أكثر. سوف يتآكل المفصل الكروي العلوي بسرعة مع استخدام UCA المخزون إذا تم رفع الواجهة الأمامية بمقدار أكثر من 2.5".
تم تصميم مجموعات الرفع الفاصلة من سلسلة Pro-Billet بدقة من ألومنيوم الطائرات 6061-T6، ثم تم تأكسدها للحصول على لمسة نهائية فائقة. يعد الألومنيوم الخام مادة رائعة للاستخدام في تطبيقات التعليق حيث أنه يتمتع بقوة عالية للغاية بالنسبة لنسبة الوزن بالإضافة إلى مستوى فائق من مقاومة التآكل مقارنة بالعديد من المعادن الأخرى الموجودة في السوق. على عكس مجموعات الفولاذ التي يتم قطعها ولحامها معًا، يتم تصنيع مجموعات Pro-Billet الخاصة بنا من قطعة صلبة ولن تنحني أو تتشوه حتى في ظل الظروف الأكثر إرهاقًا. يوصى بشدة باستخدام مجموعة القطرات التفاضلية الخاصة بنا لشاحنات الدفع الرباعي المزودة بنظام تعليق أمامي مستقل. ستعمل هذه المجموعة على خفض الترس التفاضلي الأمامي لديك وتقليل التآكل الزائد على مفاصل السيرة الذاتية والمحاور عن طريق تصحيح تغييرات زاوية مجموعة القيادة الناتجة عن رفع الجزء الأمامي من شاحنتك. هذه الفواصل مصنوعة من الألومنيوم الخام، ولن تنضغط أبدًا، مما يضمن بقاء الفرق في مكانه دائمًا في المكان الصحيح. يعد هذا مكملاً مثاليًا للشاحنات المزودة بمجموعات رفع من أي من خطوط منتجاتنا، بالإضافة إلى المركبات المزودة بمجموعات رفع فاصل زنبركي ملفوف موجودة مسبقًا.
ملاحظات: يوصى دائمًا بإجراء المحاذاة بعد تغيير ارتفاع سيارتك.
