1999-2007 (كلاسيك) طقم رفع التعليق الأمامي شيفي سيلفرادو 1500 وحشوات 4WD 4x4
وصف:
سمات:
- عدد 2 من مفاتيح التواء الصلب للرفع الأمامي
- 2x كتل رفع فولاذية خلفية
- 4x مسحوق إلكتروستاتيكي ممتاز مغطى U- البراغي
- 2x ترس محاذاة الحشوات
- تعليمات التحميل
هام: قد تتطلب هذه المجموعة مسامير U ممتدة للأحمال الزائدة. يناسب الطرازات ذات 8 فتحات فقط.
بالنسبة لسنة إنتاج سيلفرادو 2007 ، فإن هذه المجموعة تناسب الطراز الكلاسيكي فقط
تم تصميم مجموعات الرفع الرئيسية Max-Torsion الخاصة بنا بضعف قوة نظام المصنع ودقة مفهرسة لرفع شاحنتك دون التضحية بجودة الركوب. تحل هذه المجموعة محل مفتاح الالتواء الخاص بالمصنع وهي مفهرسة بدقة لرفع وتسوية الواجهة الأمامية بأي مقدار من 1 "إلى 3". تم تصميم مجموعات الرفع الخلفية من سلسلة Pro-Billet بدقة لرفع شاحنتك وتسويتها. يتم تشكيل كتل الرفع الخلفية من الألومنيوم للطائرات 6061-T6 ، ثم يتم تطبيق طلاء مؤكسد للحماية من الصدأ. على عكس الكتل الفولاذية التي يتم قطعها ولحامها معًا ، يتم تشكيل مجموعات Pro-Billet الخاصة بنا كقطعة صلبة ولن تنحني أو تلتوي عندما تتعرض لأحمال عالية الضغط. تم تصميم مجموعة الرقائق التفاضلية الخاصة بنا خصيصًا للمساعدة في تصحيح زاوية الترس الصغير لسيارتك وفقًا لمواصفات المصنع. يمكن أن تتسبب زاوية الترس غير الصحيحة في حدوث اهتزازات لمجموعة القيادة عند القيادة بسرعات ، وسوف تقصر بشدة من العمر الافتراضي للمحمل التروس التفاضلية. يتم تصنيعها باستخدام الحاسب الآلي من الألومنيوم البليت للطائرات ، وهي مصممة بحيث لا تنضغط أو تغير الزاوية أبدًا. يتم تصنيعها أيضًا بأحكام لمسامير محاذاة المحور المركزي ، وتستخدم خطوات قبضة مرتفعة للمساعدة في الحفاظ على جميع المكونات مثبتة في مكانها. نكمل هذه المجموعة بأجهزة عالية الجودة ومسامير U ذات مواصفات OEM ممتدة ، مغلفة بطبقة نهائية طويلة الأمد ودائمة لمنع التآكل.
ملاحظات: مفاتيح الالتواء الأمامية قابلة للتعديل في أي مكان من 1 "إلى 3". ساحب قضيب الالتواء (يمكن استئجاره من معظم متاجر السيارات المتسلسلة) ، أو ساحب تروس 5 طن مطلوب للتثبيت. نقدم أيضًا هذه الأداة مع مجموعاتنا في قوائمنا الأخرى. يوصى دائمًا بإجراء محاذاة بعد تغيير ارتفاع سيارتك.
