1998-2011 Ford رينجر طقم رفع التعليق الكامل وشركات برو صدمات 4wd

وصف:

• عدد 2 مفتاح إلتواء رفع أمامي
• 2x كتل الرفع الخلفية
• 4x مسحوق إلكتروستاتيكي ممتاز مغطى U- البراغي
• 2x الجبهة برو صدمات شركات
• صدمات ممتدة 2x الخلفية للمحترفين
• تعليمات التحميل

تم تصميم مجموعات الرفع الرئيسية Max-Torsion الخاصة بنا بضعف قوة نظام المصنع ودقة مفهرسة لرفع شاحنتك دون التضحية بجودة الركوب. تحل هذه المجموعة محل مفتاح الالتواء الخاص بالمصنع وهي مفهرسة بدقة لرفع وتسوية الواجهة الأمامية بأي مقدار من 1 "إلى 3". تم تصميم مجموعات الرفع الخلفية من سلسلة Pro-Billet بدقة لرفع شاحنتك وتسويتها. يتم تشكيل كتل الرفع الخلفية من الألومنيوم للطائرة 6061-T6 ، ثم يتم تطبيق طلاء مؤكسد للحماية من الصدأ. على عكس الكتل الفولاذية التي يتم قطعها ولحامها معًا ، يتم تشكيل مجموعات Pro-Billet الخاصة بنا كقطعة صلبة ولن تنحني أو تلتوي عندما تتعرض لأحمال عالية الضغط. نكمل هذه المجموعة بأجهزة عالية الجودة ومسامير U ذات مواصفات OEM ممتدة.

تفخر أنظمة التعليق العليا بحمل سلسلة الصدمات المطورة من ProComp لتحل محل صدمات المصنع عند تثبيت مجموعة الرفع الخاصة بك. هذه هي أعلى الدعامات المشحونة بالنيتروجين والتي تم تصميمها مع وضع الأداء في الاعتبار. إنها عبارة عن بناء مزدوج الأنبوب مع قضيب مكبس مقوى مقابل إنشاء أنبوب أحادي المصنع وتحتوي على صمام حساس للسرعة من 10 مراحل يوفر راحة ومتانة مذهلة. نحن نضمن أنك ستلاحظ الفرق في الأداء مقارنة بصدمات المصنع.

ملحوظات:

* مفاتيح الالتواء الأمامية قابلة للتعديل في أي مكان من 1 "إلى 3". ساحب قضيب الالتواء (يمكن استئجاره من معظم متاجر السيارات المتسلسلة) ، أو ساحب تروس 5 طن مطلوب للتثبيت. يوصى دائمًا بإجراء محاذاة بعد تغيير ارتفاع سيارتك.

** قد تتطلب بعض الطرازات التعديل / الطحن بسبب لوحة الاحتفاظ بمفاتيح المصنع الأصغر

* قد يتم شحن الصدمات في عبوة منفصلة إذا تم طلبها مع مجموعة الرفع وقد تصل قبل أو بعد مجموعة الرفع.