1983-1996 Ford f-250 كتل رفع التعليق الخلفي 4wd | كتل فولاذية عالية الدقة جديدة من سوبريم - 9/16 دبوس!

ترى سعر أقل؟

نحن على يقين من أنك تتسوق محاولًا العثور على أفضل صفقة. ونريد أن نقدم لك أفضل صفقة! إذا رأيت مجموعة منافسة بسعر أقل، فيمكننا أن نحاول مطابقتها أو التغلب عليها!

املأ النموذج الخاص بنا لبدء برنامج مطابقة الأسعار.

رقم المنتج: A8629

وصف:

  • يتضمن كتلتين للرفع الخلفي
  • مصمم خصيصًا للمركبات المجهزة بكتل رفع المصنع.
  • قطع ليزر دقيق لأداء وجودة متميزة.
  • إطار فولاذي مُشكل باستخدام الحاسب الآلي قطعة واحدة لتحقيق أقصى قدر من القوة والثبات.
  • عمليات لحام التماس GMAW ولحام الشرائح شديدة التحمل لضمان أقصى قدر من المقاومة.
  • أداة سحب مدمجة لتحسين زوايا الترس والحفاظ على جودة ركوب المخزون.
  • دبوس مركزي معزز 9/16 لضمان الثبات وسهولة التركيب.
  • تعليمات بسيطة لسهولة التركيب، قم بذلك بنفسك.

** سيختلف ارتفاع الرفع الخلفي حسب حجم كتلة المصنع التي يتم استبدالها.
** يلزم وجود مسامير على شكل حرف U أطول للتثبيت - غير متضمنة في هذه المجموعة.


نحن فخورون بتقديم كتل فولاذية جديدة ذات هيكل HD منخفض الوزن مصممة خصيصًا لشاحنات F-250 المجهزة بكتل رفع مثبتة مسبقًا في المصنع.

باستخدام عمليات اللحام GMAW للخدمة الشاقة ولحام الشرائح، قمنا بتشكيل كل كتلة رفع من إطار فولاذي مُشكَّل باستخدام الحاسب الآلي مكون من قطعة واحدة وعززنا هيكلها بجدران دعم مقطوعة بالبلازما باستخدام الحاسب الآلي بسُمك 1/4 بوصة لتحقيق أقصى قدر من القوة والثبات. تم تصنيع هذه الكتل باستخدام مواد مدمجة مستدق لتحسين زوايا الترس والحفاظ على جودة ركوب المخزون ودبابيس تحديد المحور 9/16 لضمان الثبات والتركيب المثالي وسهولة التركيب. أظهرت اختبارات LAB أن هذه الكتل يمكنها تحمل حمولة مذهلة تصل إلى 60.000 رطل تقريبًا دون ملاحظة أي إنتاج أو تشوه!

يتم تركيب كتل الرفع هذه المزودة بدبابيس تحديد موقع المحور 9/16 ببساطة وسهولة عن طريق استبدال كتل المصنع المثبتة بين المحور وحزمة أوراق المعدات الأصلية.

ملاحظات: يوصى دائمًا بإجراء المحاذاة بعد تغيير ارتفاع سيارتك.

محولات مجموعة رفع التعليق العليا، وبطانات الاسترداد، ونمط حياة السباق
تعليقات المنتج